География и науки о Земле

Дождь - стихия таинственная и великая, он несет с собой спасение от засухи и разрушающие наводнения. В разные времена дождю молились и поклонялись; приносили в жертвы маленьких детей, устраивали охоту на ведьм и палили в небо ракетами, чтобы вызвать или остановить его. Дождь причастен к великим войнам, свадьбам и созданию плаща макинтош. К распаду хараппской цивилизации и Великой депрессии. В то же время дождь - явление, которое вдохновляет на открытия и творчество тысячи людей: от Томаса Джефферсона до Курта Кобейна.
Журналист-эколог Синтия Барнетт рассказывает об изменении климата и раскрывает удивительную связь между дождем, всемирной историей, искусством и нашим будущим.

Синтия Барнетт - известный журналист, автор книг на экологическую тематику. Пишет для The New York Times, The Los Angeles Times, The Wall Street Journal, Discovery. Преподает экологическую журналистику в Колледже журналистики и коммуникаций Университета Флориды.

"Самое фундаментальное исследование про дождь из написанных человечеством".
Дмитрий Теткин, Regnum

"Тех, кто любит дождь, эта книга зацепит непременно. И неважно, идет ли речь о строго научных сведениях про испарение и конденсацию, об анекдотичных порой попытках предсказывать погоду или о месте дождя в истории рок-музыки".
Пётр Дейниченко, GEO

Серия: Научно-популярная литература

Купить

Мы радуемся весенним ливням или с тревогой наблюдаем за хмурым небом и проверяем прогнозы погоды - и не подозреваем, к каким великим событиям причастен дождь. Сплетая воедино научные и исторические факты, Синтия Барнетт раскрывает удивительную связь между дождем, искусством, историей и нашим будущим.
Вы узнаете:
- Как большая буря и намерение вступить в брак привели к величайшей охоте на ведьм в мировой истории?
- В чем тайна рыбных и разноцветных дождей?
- Как искусственный засев облаков влияет на наш климат?
- Почему на Венере Рэя Брэдбери всегда идет дождь?

Купить

1926 год. Знаменитый норвежский путешественник Руал Энгельбрегт Гравнинг Амундсен пятнадцать лет назад стал первым человеком, ступившим на Южный полюс. И вот теперь у него новая честолюбивая мечта: покорить противоположный полюс Земли - Северный, причем с воздуха. Эта мечта вполне отвечает реалиям времени. К началу 20-х годов прошлого столетия накопился большой опыт арктического воздухоплавания: иногда удачный, иногда нет, иногда трагический. Была интрига, было соревнование, был азарт, и Амундсен не мог остаться в стороне, хотя был уже не молод и не очень здоров.
Годом раньше, в 1925-м, Амундсен предпринял попытку достичь Северного полюса воздушным путем на аэроплане "Валь" фирмы "Дорнье". Экспедиция едва не закончилась трагически. Амундсен делает вывод: аэроплан - не лучший "транспорт" на Северный полюс. Норвежский путешественник выбирает дирижабль конструкции итальянца Умберто Нобиле. Интернациональная экспедиция (восемь норвежцев, шесть итальянцев, в том числе сам конструктор дирижабля, один американец и один швед) стартовала со Шпицбергена 11 мая 1926 года, и через 15 часов над Северным полюсом были сброшены норвежский, американский и итальянский флаги, а спустя еще 56 часов дирижабль "Норвегия" приземлился на Аляске. Амундсен достиг своей цели: Северный полюс с воздуха покорен!
В том же 1926 году на норвежском языке опубликовано описание всех этапов экспедиции, сделанное главными участниками перелета. Это было последнее прижизненное издание книги великого норвежца. Международный интерес к этому событию столь велик, что уже через год книга переводится на русский, английский, немецкий, французский, испанский и другие языки.
Спустя 94 года издательство "Паулсен" вновь публикует описание первого трансполярного перелета через Северный Ледовитый океан и предоставляет читателям возможность ознакомиться со всеми перипетиями путешествия, которое было столь же тяжелым, сколь и героическим.
Историк воздухоплавания и авиации Алексей Белокрыс специально для этого издания написал большой материал, в котором подробно рассказал о том, как возникло и развивалось полярное воздухоплавание, как разворачивалась в 1920-х годах воздушная гонка к Северному полюсу.

Купить

Антарктика не только удивительная в природном отношении область Земли, но и уникальная по своему статусу. В 1959 году был подписан международный договор, по которому Антарктика используется в интересах всего человечества, она свободна от ядерных испытаний и промышленного освоения. Здесь приветствуются научные исследования и поощряется международное сотрудничество. Трудно найти аналог подобного взаимодействия государств, где-либо ещё на планете. Важность научных программ в Антарктике уже не надо доказывать и объяснять. Южный океан и происходящие в этой области процессы непосредственно влияют на изменение климата Земли. В то же время Белый континент и окружающие его острова и архипелаги по-прежнему невероятно трудно достижимы и мало изучены.
20 декабря 2016г. стартовала Антарктическая кругосветная экспедиция (Antarctic Circumnavigation Expedition, АCE). Эта экспедиция объединила учёных из разных стран мира и разных областей науки в их стремлении больше узнать о современном состоянии океана, атмосферы, флоры и фауны Антарктики.
Книга, посвящённая АСЕ, уже вышла на английском и французском языках, а сейчас увидела свет и в России. Это не случайно. "Русского" в ней было немало. Главное действующее лицо - "Академик Трёшников" - научно-экспедиционное судно Арктического и антарктического института (ААНИИ, Санкт-Петербург). Именно оно стало домом, а его экипаж - надёжным помощником для многонациональной команды учёных в течение трёх месяцев плавания. Российская команда исследователей из ААНИИ также присутствовала на борту и вела свою научную программу. Снабжённая впечатляющими фотографиями, книга "Вокруг Антарктиды" подробно описывает задачи, которые стояли перед экспедицией, методы работы, результаты и выводы, к которым пришли учёные. Но, как любой дневник полярной экспедиции, она интересна и чисто человеческими примерами самоотверженности, любви к своей работе, ответственности и достоинства исследователей и экипажа.
По итогам конкурса "Хрустальный компас", проводимого Русским географическим обществом, экспедиция АСЕ была признана лучшей в 2017 году.

Купить

Второй том новой научной серии "Острова и архипелаги Российской Арктики" посвящен историко-культурному наследию и природной среде арктического острова Вайгач. Издревле он получил у ненецкого народа название "Хэбидя Я", что в переводе на русский означает "Священная Земля". В истории неизвестен остров, подобный Вайгачу, на котором более тысячелетия находились главные святилища сменявших друг друга народов Севера (в том числе легендарных морских охотников - сихиртя и самоедов /ненцев/), и все это время на нем никто постоянно не жил, а паломничество к нему осуществлялось в экстремальных условиях с громадной по своей площади и расстояниям территории Европейского Севера и Западной Сибири на протяжении многих столетий и вплоть до 20-х годов 20-го века. В 16 веке, когда на острове действовали еще святилища легендарных арктических народов, он был хорошо известен и русским поморам.
С изучением острова связаны имена выдающихся русских и зарубежных мореплавателей и первопроходцев. В 1933-1936 гг. здесь работали вольнонаемные и заключенные "Вайгачской экспедиции ОГПУ".
В основу тома положены многолетние исследования Морской арктической комплексной экспедиции (МАКЭ Фонда полярных исследований и Российского научно-исследовательского института культурного и природного наследия имени Д.С. Лихачёва) под руководством П.В. Боярского на острове, в архивах, библиотеках и музеях, начатые в 1986 году и с небольшими перерывами продолжавшиеся вплоть до 2011 года. В описании природной среды Вайгача приняли участие не только сотрудники МАКЭ, но и ведущие специалисты-исследователи из научных и профильных учреждений России. Издание предназначено для широкого круга ученых, занимающихся проблемами Арктики. Оно может быть использовано в качестве пособия для студентов высших учебных заведений и аспирантов.

Купить

В данном - четвертом томе Трудов Международного Полярного Года (МПГ 2007/2008) отражены результаты исследований, выполненных в России, в рамках направления "Геологическая история и литосфера полярных районов".
Исследования велись по проектам, включенным в международную программу МПГ 2007/08, и по проектам национальным. С формальной точки зрения эти две группы проектов имеют разный статус, но по существу особых различий между ними нет: в том и другом случае работы проведены на ключевых объектах, по проблемам, представляющим интерес для решения региональных и общих проблем геологии и геофйвики Арктики, а в плане финансирования - в соответствии с выделенными в той или иной организации средствами. По рассматриваемому направлению, силами организаций Российской академии наук (РАН) и Министерства природных ресурсов (МПР РФ), а точнее - входящего в его состав Федерального Агентства по недропользованию (Роснедра), было реализовано около 30 проектов. Некоторые проекты выполнялись смешанными коллективами и частично с международным участием. Из общего числа проектов 6-7 проектов относится к Антарктике, остальные - к Арктике.

Серия: Вклад России в Международный полярный год 2007/08

Купить

В книге описываются самые существенные и интересные эпизоды, связанные с исследованием арктических территорий - от античности до плаваний по Северо-Западному проходу и Северному морскому пути и покорения Северного полюса. В ей соединены история исследования Арктики, старинные карты, рассказы о приключениях, увлекательные легенды и мифы.

Купить

Написанная популярным языком, книга "О сердце Антарктики" содержит интересные и ценные сведения об особенностях природы и животного мира южного полярного континента. Эта познавательность в сочетании с описаниями множества захватывающих опасных приключения, пережитых путешественниками на суше, на глетчерных льдах и в морях Антарктики, делает труд Э. Шеклтона одним из увлекательных произведений полярной географической литературы.
Издание дополнено дневниками известного австралийского исследователя и фотографа Фрэнка Хёрли, участника многих антарктических экспедиций. На русском языке публикуются впервые.
2-е издание, исправленное.

Серия: Великие британские экспедиции

Купить

Книга посвящена истории освоения и развития архипелага Шпицберген. В этом участвовали многие народы: викинги, баски, поморы, англичане, голландцы, французы, испанцы, немцы, американцы и норвежцы. Китобойный промысел, охота на тюленей и моржей, добыча угля, а также научные исследования, туристические рейсы стали важными вехами в истории архипелага. Шпицберген был в центре мировой геополитики в ХХ веке. Сегодня это самая северная территория королевства Норвегия имеет особый международный статус и открыта для международных исследований.
Книга будет востребована и научным сообществом, и широкой публикой, интересующейся историей освоения Арктики.
Тур Бьёрн Арлов - норвежский историк и писатель. С 2002 года доцент кафедры истории в Свальбардском международном университете на Шпицбергене, с 2013 года избран членом норвежской научной Академии полярных исследований. Автор шести книг и 50 научных публикаций о Шпицбергене.

Купить

Арктика для России всегда значила гораздо больше, чем абстрактное определение "северная полярная область Земли, включающая окраины материков Евразии и Северной Америки, почти весь Северный Ледовитый океан с островами". Освоение Севера и Сибири в значительной мере сформировало нашу страну в ее современных географических границах. Все большее внимание привлекают к себе природные ресурсы Арктики - как уже разрабатывающиеся, так и еще не открытые.
С 1920 г. в авангарде изучения полярного региона находится Арктический и антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ), который за истекший век, переживая вместе со страной ее успехи и трудности, прошел огромный путь от не-большой ресурсной экспедиции до крупнейшего научного центра, в котором сосредоточены исследования обеих полярных областей нашей планеты, а также Северной Атлантики.
Историю ААНИИ составили сотни экспедиций, практическая работа по гидрометеорологическому обеспечению хозяйственной деятельности и обороноспособности страны, новые методы изучения природы и прогнозирования природных процессов, крупнейшие открытия и научные школы мирового уровня, скрупулезные научные исследования в тиши кабинетов. Эту историю творили люди, уникальное сообщество ученых, посвятивших свою жизнь исследованиям самых суровых районов Земли. Монография, подготовленная к юбилею ААНИИ, составила два объемных тома и позволяет совершить путешествие по столетнему периоду истории российского центра полярной науки.
Первый том охватывает период с 1920 до 1963 г., когда ААНИИ перешел в ведение Гидрометеорологической службы страны.
Во втором томе рассказывается деятельность ААНИ с 1963 г. по настоящее время.
Книга адресована широкому кругу читателей, особенно будет интересна специалистам, изучающим полярные области Земли.

Купить

Книга "Карские операции" рассказывает об освоении Арктики, о людях, которые выполняли эту сложнейшую задачу, и о системе, которая таких людей объединяла. Карские экспедиции - интересная и малоизученная часть истории освоения Северного морского пути и Арктики в целом. Начавшиеся как сугубо торговые, эти экспедиции внесли огромный вклад в изучение Карского моря, формирование квалифицированных кадров, работающих в арктических морях, в строительство новых портов и поселков в Заполярье. Они положили начало лидерству России в освоении Арктики: уникальные люди, которые самоотверженно трудились в годы, когда не было ни современных материалов, ни интернет-технологий, ни своего флота, благодаря самоорганизации и профессионализму смогли наладить арктическую логистику так, что могут позавидовать многие современные компании. В этой книге представлены архивные материалы "Совфрахта" - документы, письма, отчеты, связанные с Карскими операциями 1920-1930-х годов. Они впервые вводятся в научный оборот. Книга снабжена историческим очерком и большим иллюстративным материалом, в т. ч. ранее не публиковавшимися фотографиями. Надеемся, что книга будет интересна широкому кругу читателей не только как одна из страниц истории торгового судоходства, но и как яркая ретроспектива эпохи и важная страница в освоении Российской Арктики.

Серия: Полярная

Купить

Третий том новой научной серии "Острова и архипелаги Российской Арктики" посвящен истории освоения, культурному наследию и природной среде самого северного архипелага Российской Арктики - Земле Франца-Иосифа (ЗФИ). В его основу легли результаты многолетних исследований Морской арктической комплексной экспедиции (МАКЭ Фонда полярных исследований и Российского научно-исследовательского института культурного и природного наследия имени Д.С. Лихачёва) под начальством и научным руководством П.В. Боярского на архипелаге, в архивах, библиотеках и музеях, начатые в 1990 году и с небольшими перерывами продолжавшиеся вплоть до 2013 года. В описании природной среды архипелага приняли участие не только сотрудники МАКЭ, но и ведущие специалисты-исследователи из научных и профильных учреждений России. Один из разделов подготовлен доктором исторических наук Франком Бергером из Германии. Впервые в томе приводятся (в разделе "Летопись освоения ...") переведённые на русский язык дневниковые записи участников известных зарубежных экспедиций на Землю Франца-Иосифа.
Результаты исследований МАКЭ материальных объектов культурного наследия убедительно доказывают приоритет России в освоении всех островов и архипелагов Российской Арктики, вне зависимости от государственной принадлежности первооткрывателей (например, Земли Франца-Иосифа и острова Врангеля).
Издание предназначено для широкого круга ученых, занимающихся проблемами Арктики. Оно может быть использовано в качестве пособия для студентов высших учебных заведений и аспирантов.

Серия: Острова и архипелаги Российской Арктики

Купить

Предлагаемый том является переработанным и дополненным переизданием первого тома "Новая Зем ля" научной серии "Острова и архипелаги Российской Арктики". Основой для создания серии послужи ли 34-летние ежегодные исследования историко-культурной и природной среды специалистами Морской арктической комплексной экспедиции (МАКЭ) Фонда полярных исследований и Российского научно-ис следовательского института культурного и природного наследия имени Д.С. Лихачёва под руководством П.В. Боярского. Большинство разделов по природной среде подготовлены ведущими специалистами- исследователями из научных институтов России. Впервые в серии рассматриваются духовные основы деятельности русских поморов. Особенное внимание уделено морскому наследию и вкладу русских мо реплавателей и военных гидрографов, памятникам истории создания ядерного оружия и их создателям и испытателям. Изложены результаты деятельности МАКЭ Института наследия и совместные экспедиции САФУ и Архангельского отделения РГО. Монография предназначена для широкого круга ученых, занима ющихся проблемами Арктики. Издание может быть использовано в качестве пособия для преподавателей и студентов высших учебных заведений и аспирантов, краеведов и учителей средних учебных заведений.
Редакторы-составители: П.В. Боярский, Ю.К. Бурлаков.
2-е издание, переработанное и дополненное.

Купить

В ноябре 1969 года на ледяной остров, дрейфующий на севере Восточно-Сибирского моря, была высажена группа молодых специалистов Арктического и антарктического института. Остров толщиной 35 метров имел 14 километров в длину и 8 - в ширину. Казалось, никакая сила в природе не способна сокрушить этот гигантский ледяной монолит. Но случилось то, чего никто не мог ожидать...
Все перипетии экспедиции СП-19 были описаны ее участниками в книге "Под ногами остров ледяной", выпущенной в 1972 году издательством "Молодая гвардия". В новое издание включены воспоминания друзей и соратников Артура Николаевича Чилингарова, а также фотографии, часть из которых не публиковалась ранее. Для широкого круга читателей.
3-е издание, переработанное и дополненное.

Серия: Международный полярный год

Купить

В 1913 году великий Фритьоф Нансен совершил плавание по Северному морскому пути до устья Енисея, а потом поднялся вверх по этой реке вглубь Сибири, до Красноярска.
Спустя сто лет после этого похода российско-норвежская группа отправилась в экспедицию по тому же маршруту, чтобы своими глазами увидеть произошедшие за век изменения. Цитаты из груда Нансена "Через Сибирь" ("В страну будущего"), которыми изобилует книга, позволят читателю наглядно сравнить ситуацию в 1913 и 2013 гг.
Вместе с автором, Эйвиидом Равной, вы побываете на Новой Земле, скрывающей тайны холодной войны, посетите ненецкий остров Колгуев, легендарный Диксон и индустриальный гигант Норильск, а также узнаете многое об истории Сибири и её настоящем. Участвовавшие в экспедиции эксперты расскажут на страницах книги об изменениях климата и экологической безопасности, а также о проблемах нефтегазовой промышленности на Севере. Однако главная тревога автора - о судьбе коренных народов Сибири, многие из которых находятся на грани исчезновения.

Серия: Полярная

Купить

В истории борьбы за достижение Северного и Южного полюсов Земли ключевым стало первое десятилетие ХХ века. Именно на эти годы приходятся главные походы на собачьих упряжках к обоим полюсам, увенчавшиеся успехом на рубеже первого и второго десятилетий. Все мы хорошо помним полярное соревнование Руала Амундсена и Роберта Скотта при покорении Южного полюса. Но, как ни странно, гораздо меньше мы знаем об истории достижения Северного полюса и драме, разыгравшейся, в связи с этим. Арктика - пустынная, безжизненная, малодоступная область нашей планеты. Отправляясь туда, можно с уверенностью сказать: все, что ты потом предъявишь общественности, ни подтвердить, ни опровергнуть никто, кроме нескольких твоих товарищей по походу, не сможет. Вот так и случилось с двумя американскими полярниками - Фредериком Куком, объявившим о первом в истории человечества достижении Северного полюса в 1908 году, и Робертом Пири, доказывающим, что это экстраординарное достижение - его подвиг, который он совершил в 1909 году. Противостояния, подобного спору Кука и Пири, полярная история, пожалуй, не знает.
В книге Дмитрия Шпаро перед читателем возникают два ярких и очень разных по устремлениям человека. Роберт Пири - один из первых людей в Арктике, обладающий упорством, волей и организаторским талантом, но в то же время переполненный злостным эгоизмом, стремлением быть первым невзирая ни на что, сметающий со своего пути конкурентов любыми, в том числе недозволенными, методами. А рядом - доктор медицины Фредерик Кук: "Главное для меня не в самом достижении цели, а в преодолении препятствий на пути к ней". Автор книги, приводя малоизвестные американские документы, разоблачает Пири и утверждает, что его главные победы - рекорды и достижение Северного полюса в 1909 г. - выдуманы. Пири сознательно приписал себе несуществующие заслуги.
Книга представляет собой, по сути, географическое, психологическое и политическое расследование трагических событий в Арктике, в которых участвовал Пири, готовый на все ради своей славы. В книге Дмитрий Шпаро подробно разбирает все нестыковки в записях и наблюдениях Роберта Пири - и делает это профессионально, ведь он сам за 76 дней дошел на лыжах до Северного полюса в 1979 году, преодолев все те сложности пути по дрейфующим льдам, которые могли встретиться Пири.
Это вторая книга Дмитрия Шпаро о двух полярных антагонистах. В 2016 году увидела свет его книга "Фредерик Кук на вершине континента. Возвращаем Мак-Кинли великому американцу", и вот теперь готова новая книга о Роберте Пири.
Книга настолько подробна и увлекательна, что, безусловно, вызовет большой интерес у читателей всех возрастов.

Дмитрий Шпаро - Известный советский и российский путешественник и писатель, руководитель экспедиции, которая первой в мире достигла Северного полюса на лыжах. Это достижение Дмитрия Шпаро было занесено в Лондонскую Книгу Рекордов Гиннесса, в СССР он был удостоен высшей награды - ордена Ленина. В 1988 году советско-канадская экспедиция под руководством Д.И. Шпаро пересекла на лыжах Северный Ледовитый океан по маршруту: СССР - Северный полюс - Канада. За этот переход Д.И. Шпаро был удостоен вторым по значимости советским орденом "Трудового Красного Знамени", а также престижным призом ЮНЕСКО "Справедливая игра".

Серия: Полярная

Купить

Система федеральных заповедников, национальных парков и заказников России - великое достижение нашей страны, и кадры из этого альбома, которые большей частью созданы на территории заповедника "Остров Врангеля", яркое тому подтверждение.
В местах, где жизнь на Земле сохранилась практически в первозданном мире, я видел то, что многим не суждено увидеть.
Фотография - это мощный инструмент в деле охраны природы. Я верю,
что фотография меняет сознание людей и в этом смысле помогает сохранить
дикую природу.
Сергей Горшков

Купить

Антарктическим летом 1965/66 г. опытные биологи-аквалангисты - Михаил Пропп, Евгений Гузов и Александр Пушкин впервые опустились под двухметровый припайный лед вблизи антарктической советской станции Мирный. Работая в чрезвычайно трудных условиях на глубинах до 50 метров, они обнаружили там необыкновенно разнообразный подводный мир, собрали богатейшую коллекцию образцов флоры и фауны, открыли ранее не известные науке виды. Оказалось, что на антарктическом шельфе подо льдом живут губки, кораллы, актинии, асцидии, морские звезды, морские ежи и лилии. Богатство подводного мира здесь напоминало население тропических морей. Многие найденные виды ранее были не известны науке. Результаты подледных исследований, проведенных группой М. В. Проппа позволили ликвидировать белое пятно, существовавшее в общей картине прибрежных вод Антарктиды, и создали основу для реконструкции истории формирования фауны этого региона. Одновременно они доказали доступность научных работ под антарктическим льдом. Можно, конечно, сказать, что это событие несравнимо с полетом в космос, но это было новое и опасное дело, которое принесло принципиально новое видение Южного океана. Сходные исследования начали одновременно американские биологи в море Росса на станции Мак-Мердо. Но все же Михаил Владимирович Пропп и его коллеги были первыми исследователями, открывшими миру уникальный подледный мир Антарктики По результатам экспедиции М. В. Пропп в 1968 г. опубликовал книгу, в которой описал не только подводных обитателей, но и повадки пингвинов и тюленей, рассказал о трудностях подледных погружений, о жизни полярников на станции Мирный.
Переиздание этой книги, проиллюстрированной авторскими фотографиями, продолжает "Полярную серию" издательства "Паулсен".

Купить

Дневник Валериана Альбанова является единственным повествованием о пропавшей экспедиции Г. Л. Брусилова на шхуне "Св. Анна". В октябре 1912 г. шхуна была затерта льдами и вмерзла в неподвижный береговой припай. Покинув борт закованного судна, Альбанов во главе отряда из десяти человек попытался организовать помощь участникам экспедиции.
Это один из самых пронзительных эпизодов в истории Арктики. Дневник Валериана Альбанова - уникальное свидетельство человеческого упорства, терпения и мужества. На этой книге выросло не одно поколение исследователей Арктики. Они находят в ней много поучительных примеров преодоления препятствий при путешествии по дрейфующим льдам, образные описания природы и животного мира Арктики, а также подробное руководство, как из подручных материалов изготовить необходимые для ледового похода предметы.

Книга будет интересна как широкому кругу читателей, так и специалистам по этнографии, географии и истории России.

Серия: Полярная

Купить

Автор книги - известный арктический исследователь, участник экспедиции Г. Я. Седова 1912-1914 годов к Северному полюсу Владимир Юльевич Визе. Шестьдесят лет его книга является настольной для полярников и всех тех, кто интересуется историей освоения Крайнего Севера. Книга вышла в 1948 году под названием "Моря советской Арктики" и стала настоящей библиографической редкостью. Выпущенная издательством "Паулсен" в 2008 году, она пользуется постоянным спросом и вызывает неизменный интерес читателей. Настоящее переработанное издание предназначено новому поколению исследователей Арктики и Севера.

Купить

Что влечёт людей в Арктику? Как можно стремиться туда, где царят холод и безмолвие? Отвечая на эти вопросы, автор - учёный и полярник Рамиз Алиев - рассказывает о том, чем была Арктика для человечества в разные эпохи.
Для многих она стала местом подвигов во имя науки, кто-то ставил "спортивные" рекорды, соревнуясь за право первым достичь полюса или проложить новый путь. Некоторые, помимо своего на то желания, стали участниками политических и идеологических спектаклей. Многие же и вовсе попали за Полярный круг по чужой воле, в качестве заключённых.
Обладая обширными знаниями в данной теме, автор рисует перед читателем объёмную картину освоения Арктики, не боясь представить собственный, иногда парадоксальный взгляд на историю и место личности в этой истории. Впервые на книжный рынок выходит работа, настолько серьёзно и глубоко анализирующая взаимоотношения Арктики и человека, причём делающая это в популярной и захватывающей форме.

Купить

Карты нравятся многим: одни проявляют интерес к определенным местам, другие вспоминают о прошлых путешествиях и планируют новые, а третьи просто получают удовольствие от их графического исполнения. Карты представляют собой любопытное сочетание искусства и науки, а сложность и детальность изображений внушают веру в их достоверность и точность. На протяжении всей истории картографии развивалась и постепенно становилась общепринятой система условных обозначений, позволяющая изображать земную поверхность в деталях и делающая карты более понятными для пользователей. Рассказывая о происхождении карт, описывая их структуру, различные условные знаки, способы отображения ландшафта и нанесения названий и границ, а также методы составления тематических и специализированных карт, эта книга помогает читателям лучше понять задачу картографа и разобраться в том, как "работают" карты.
Эта книга рассказывает о том, как возникла картография, как развивалась система условных знаков и способов отображения земной поверхности - об ориентации карты, картографических проекциях, типографике, масштабе, использовании цвета, линейных и площадных символов, написании географических названий.
Книга великолепно иллюстрирована картами из собрания Бодлианской библиотеки Оксфорда, музейных и частных коллекций государственных архивов.

Купить

"Полярный альманах" - новое периодическое ежегодное издание, объединяющее наиболее яркие и информативные материалы, посвященные исследованиям и освоению Арктики и Антарктиды.
"Полярный альманах-2011" содержит исторические, естественнонаучные, информационные и иные тематические материалы и описания событий, относящиеся к прошедшему 2010 году.
Альманах призван стать площадкой для сбора тематических материалов из самых разных областей нашей жизни. На его страницах читатели увидят не только научные статьи или отчеты об экспедициях, не только материалы, посвященные истории освоения Арктики, но и обзоры "арктического" кино, телевидения, полярной филателии.
В наибольшей степени альманах фокусируется на событиях, связанных с российской Арктикой и усилиями российских специалистов в изучении и освоении Арктики и Антарктиды. Однако самые яркие зарубежные события также не останутся незамеченными.
Альманах наследует традиции известного в советское время ежегодника "Летопись Севера".
Основная тема исторической части первого сборника - это Гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана. Выбор такой темы не случаен - в ушедшем году исполнилось 100 лет с начала этого предприятия. К сожалению, об этой экспедиции известно меньше, чем она того заслуживает, причин тому две: во-первых, начавшаяся Первая мировая война не позволила завершить работы и обобщить накопленный материал, во-вторых, о многих деталях экспедиции умалчивалось по идеологическим соображениям - в прежние годы не было принято говорить о заслугах царских офицеров перед Родиной.

Серия: Полярная

Купить

Статьи настоящего тома открывают цикл публикаций российских полярных исследователей из ведущих научных учреждений Российской Федерации, участвующих в изучении наземных и морских экосистем Арктики - Мурманского морского биологического института КНЦ РАН, Института географии РАН, Арктического и антарктического НИИ Росгидромета, Зоологического института РАН, Института океанологии РАН, Полярно-альпийского ботанического сада-института КНЦ РАН, Всероссийского научно-исследовательского института охраны природы, Института экологии растений и животных УрО РАН, Научно-исследовательского института сельского хозяйства Крайнего Севера и ряда других. В нем представлены предварительные результаты реализации некоторых проектов МПГ, входящих в международную и российскую национальную программы, а также многолетних исследований наземных и морских экосистем.

Серия: Вклад России в Международный полярный год 2007/08

Купить

Борис Андреевич Вилькицкий - выдающийся российский мореплаватель, исследователь Арктики. Экспедиция под его руководством совершила последнее в истории крупное географическое открытие - открыла Землю Императора Николая II (ныне - архипелаг Северная Земля).
За это Вилькицкого по праву называли "русским Колумбом".
Несмотря на то, что Вилькицкий участвовал в Белом движении и жил в эмиграции, его имя долгое время оставалось на изданных в СССР географических картах. На страницах издания рассказывается о непростой судьбе военного моряка и путешественника, чье имя на Родине долгое время оставалось "в тени".
Кузнецов Никита Анатольевич родился 6 сентября 1978 г. в г. Ленинграде. С 1983 г. живет в Москве. Параллельно с обучением в специальной школе 1215 имени Ромена Роллана (с углубленным изучением французского языка) учился в Московском клубе юных моряков, речников и полярников. В 1997 г. работал матросом на учебном теплоходе "Светлана" Клуба юных моряков "Альбатрос" (г. Домодедово). В 2000 г. окончил факультет архивного дела Российского государственного гуманитарного университета. Кандидат исторических наук.
В настоящее время - ведущий научный сотрудник Отдела военно-исторического наследия Государственного бюджетного учреждения культуры города Москвы "Дом Русского Зарубежья имени Александра Солженицына". В 2009 - 2013 гг. - научный сотрудник Морской арктической комплексной экспедиции (МАКЭ) Российского НИИ культурного и природного наследия имени Д.С. Лихачева. В 2009 - 2010 гг. работал в Арктике на борту научно-экспедиционного судна "Михаил Сомов" в составе Морской арктической комплексной экспедиции (МАКЭ) в должностях научного сотрудника, заместителя начальника экспедиции. В 2013 г. участвовал в Кругосветном плавании учебного парусного судна "Седов". Автор около 200 научных и научно-популярных публикаций (в том числе 11 книг). Действительный член Русского географического общества, член Союза журналистов г. Москвы, Московского клуба истории флота (МКИФ). Член редколлегий журналов и альманахов: "Белая Гвардия", "Кортик", "Морское наследие", "Галея". Соучредитель и главный редактор независимого военно-исторического журнала "Доброволецъ". Награжден ведомственным знаком Федерального агентства по рыболовству (Росрыболовство) "Кругосветное плавание барка "Седов" 2012 - 2013 гг.", рядом общественных наград.
Сфера научных интересов: история Российского флота 1860 - 1922 гг.; участие моряков в Гражданской войне (1917 - 1922 гг.), Русское Морское Зарубежье, биографическая информация о моряках Российского флота; история исследования и освоения Арктики, ледокольного флота.

Серия: Библиотека полярных исследований

Купить

Первой книгой, которую выпустило издательство "Паулсен", была "Северная энциклопедия". Случилось это в 2004 году, и с тех пор мы остаемся верными избранной миссии - популяризации знаний о полярных регионах Земли.
Под новым названием "Арктическая энциклопедия" издан фундаментальный труд, представляющий собой обновленное, расширенное и переработанное издание "Северной энциклопедии".
Книга, включающая в себя около 4000 статей, теперь представлена в виде двухтомного издания общим объемом около 1500 страниц с цветными вкладками, картами, фотографиями и рисунками. В реализации проекта приняла участие команда из более чем 100 человек: ученых, редакторов, картографов, художников, фотографов.
В отличие от предыдущей версии книги, материалы распределены по тематическим разделам, их в книге девять: Географические объекты. Растительность, животный мир, охрана природы. Климат и его изменения. Природные условия. Коренные и малочисленные народы. Социально-экономическое развитие. Международные отношения и организации. Культура, наука, образование, религия. История исследования и освоения.
Два раздела - Международные отношения и Климат представляют являются абсолютно новыми.
В отличие от "Северной энциклопедии" образца 2004 года в каждом разделе появились материалы о зарубежной Арктике и наших соседях по северным территориям.
Наряду с тематическими разделами есть алфавитный указатель, помогающий читателю найти нужное понятие в любой части книги.
В энциклопедии более 200 черно-белых иллюстраций, а также три блока цветных: география (карты и картографические материалы), природа, одежда коренных народов Севера.
Книга станет основой для постоянно обновляемой и дополняемой электронной базы знаний об Арктике, которую в настоящее время создает издательство.

Серия: Полярная

Купить

Кто был первым на Северном полюсе? Пири или Кук? Сегодня ученые практически доказали, что ни один из них так и не дошел до заветной цели. Однако всё было не так очевидно чуть более 100 лет назад. Роберт Пири присвоил себе победу. Насколько правомерно? Как ему это удалось? Почему сегодня мы убеждены в том, что его приоритет в достижении макушки Земли был не более чем фикцией?
Арктика - пустынная, безжизненная, малодоступная область нашей планеты. Отправляясь туда, можно с уверенностью сказать: все, что ты потом предъявишь общественности, ни подтвердить, ни опровергнуть никто, кроме нескольких твоих товарищей по походу, не сможет. Вот так и случилось с двумя американскими полярниками - Фредериком Куком, объявившим о первом в истории человечества достижении Северного полюса в 1908 году, и Робертом Пири, доказывающим, что это экстраординарное достижение - его подвиг, который он совершил в 1909 году.
Противостояния, подобного спору Кука и Пири, полярная история, пожалуй, не знает. Впрочем, спора как такового и не было. В своей амбициозности и бескомпромиссности Пири уничтожил Кука и как исследователя, и как личность. Он не только настаивал на том, что Фредерик Кук не был на полюсе, но и подверг все его предыдущие достижения сомнению, выставив бывшего товарища по экспедициям обманщиком и вором чужой славы. Это клеймо разрушило жизнь Кука, вначале профессиональную, а потом и личную.
И в самом деле - какие доказательства должен предъявить обществу, состоящему из дилетантов, претендент на рекорд на краю Земли, где никто из членов данного общества никогда не был и не будет?
Владислав Корякин, ученый, писатель и полярник с огромным стажем, отвечает на этот вопрос. Скрупулезно анализируя собственноручно написанные Куком и Пири книги-дневники, он доказывает: наблюдения за природой, знание навигации, внимательность и тщательная фиксация событий - вот те самые свидетели и свидетельства, которые докажут истину.

Владислав Сергеевич Корякин по профессии гляциолог, специалист по изучению ледников. Доктор географических наук, действительный член Русского географического общества. С Арктикой познакомился более 60 лет назад, работая по программе Международного геофизического года (1957-1959). Зимовал на Новой Земле и в Антарктиде. Участвовал в 11 экспедициях на Шпицберген, 7 экспедициях на Северную Землю, плавал в арктических морях. Начиная с 1971 года, его очерки и статьи публикуются в журналах "Вокруг света", "Природа", в альманахах "Летопись Севера", "Земля и люди", "На суше и на море". В 1981 году вышла его первая книга "Маршрутами гляциолога". С тех пор В.С. Корякин опубликовал множество научно-популярных книг об Арктике и Антарктике.

Купить

Том "Метеорологические и геофизические исследования" входит в состав серии "Вклад России в Международный полярный год 2007/08". Том включает результаты исследований метеорологических, геофизических и климатических условий в Северной и Южной полярных областях в период МПГ 2007/08 в сравнении с условиями в предшествующий период инструментальных наблюдений. Международный полярный год дал уникальные возможности для получения новых экспериментальных данных об окружающей среде полярных областей планеты.

Серия: Вклад России в Международный полярный год 2007/08

Купить

"В поисках Земли Санникова" - популярное издание, ориентированное на читателя, только начинающего знакомиться с полярной тематикой. В нем доступно и увлекательно рассказано о двух связанных между собой полярных экспедициях, оставивших яркий след в истории исследования Арктики. Первое из этих путешествий - начавшееся в 1900 году плавание на яхте "Заря" и последующие зимовки под руководством Эдуарда Васильевича Толля, географа и геолога, ставившего перед собой задачу найти Землю Санникова. В этом предприятии в качестве гидрографа участвовал и весьма достойно проявил себя лейтенант Александр Васильевич Колчак, будущий лидер Белого движения. Однако события развивались трагически: после второй зимовки "Заря" вынуждена была уйти, оставив на островах Северного Ледовитого океана две группы полярников. Для их спасения и была предпринята вторая описанная в книге экспедиция, осуществленная уже под началом Колчака. Примечательна она была, в частности, тем, что поисковый отряд обошелся без корабля, пользуясь лишь небольшой лодкой - вельботом - и собачьими упряжками. Иными словами, читателя ждет захватывающая история - местами даже трудно поверить, что это все это происходило на самом деле. Добавляет ценности книге и тот факт, что в ней впервые опубликован текст за авторством Колчака - собственноручно составленное им описание яхты "Заря".

Купить

Автор книги - известный арктический исследователь, участник экспедиции Г.Я.Седова 1912-1914 годов к Северному полюсу Владимир Юльевич Визе. Шестьдесят лет она является настольной книгой для полярников и всех тех, кто интересуется историей освоения Крайнего Севера. Книга не переиздавалась с 1948 года и стала настоящей библиографической редкостью. Это переиздание призвано возродить интерес молодых путешественников к исследованию Арктики.

Серия: Международный полярный год

Купить

Тихий океан Это название величайшего водного пространства нашей планеты весьма обманчиво. Магеллану повезло: на всем протяжении его плавания в 1520 г. океан был действительно тихим, за что и получил имя Mar Pacifico. В XVIII в. с легкой руки французского географа Бюаша он стал Великим, однако это имя не прижилось. Но все же этот океан велик. Его роль в становлении и развитии мировых цивилизаций и в целом всего человечества неоспорима. История "океана островов", как называет его автор, прослежена в книге от первых плаваний аборигенов до создания и последующего краха колониальных империй. Освоение океана европейцами, их контакты с местным населением не только способствовали взаимопроникновению островных и западных культур, но и нередко меняли ход мировой истории - об этом и о многом другом рассказывает Филипп Хатфилд, глава Центра североамериканских исследований Британской библиотеки.
"Тихий. Океан цивилизаций" продолжает серию книг издательства "Паулсен", в основу которых положен великолепный иллюстративный материал из собрания библиотек Великобритании, а также музейных коллекций и государственных архивов со всего мира.

Купить

Предлагаемый том открывает новую научную серию "Острова и архипелаги Российской Арктики". В книги этого издания войдут современные сведения о природной среде и историко-культурном наследии Российской Арктики. Основой для создания серии послужили 24-летние ежегодные исследования историко-культурной и природной среды Морской арктической комплексной экспедиции (МАКЭ) Фонда полярных исследований и Российского научно-исследовательского института культурного и природного наследия имени Д.С. Лихачева под руководством П.В. Боярского. Большинство разделов по природной среде подготовлены ведущими специалистами-исследователями из научных институтов и профильных учреждений России. Издание предназначено для широкого круга ученых, занимающихся проблемами Арктики. Оно может быть использовано в качестве пособия для студентов высших учебных заведений и аспирантов.

Купить

В этой книге собраны фотографии, передающие мощь и красоту одного из самых суровых и труднодоступных мест России - плато Путорана. Этот величественный горный массив, расположенный на северо-западе Красноярского края, является одним из природных чудес нашей страны. В течение нескольких лет фотограф Сергей Горшков работал на территории Путоранского заповедника. На его снимках - редчайшие по красоте водопады и удивительные животные, населяющие плато, в том числе краснокнижные путоранские снежные бараны и северные олени. Долгие годы плато Путорана было "затерянным миром" на карте планеты. Теперь, благодаря фотографиям Сергея Горшкова, полюбоваться красотой дикой природы России и оценить мощь путоранских водопадов можете и вы.
Сергей Горшков профессионально занимается фотографией начиная с 2001 года. С этого момента он неоднократно бывал в Ботсване, Намибии, на Камчатке, на острове Врангеля и во многих других уголках Земли. За время своей профессиональной карьеры Сергей выпустил два фотоальбома (Медведь и Камчатка). Помимо выпуска Фотоальбомов, Сергей неоднократно печатался в российских и иностранных журналах, таких как Вокруг Света и National Geographic.
Также Сергей Горшков не раз получал российские и иностранные награды в области фотографии за свою работу (см. ниже) Неоднократно избирался членом жюри конкурса фотографий дикой природы "Золотая черепаха".
Помимо этого, Горшков часто проводит выставки своих работ и семинары по фотографии как в городах России, так и во многих городах Европы. В 2014 году фотографии Сергея Горшкова были выбраны для рекламы Олимпийских игр в Сочи.
В последнее время Сергей Горшков часто сотрудничает с такими компаниями как National Geographic и Nikon.

Купить

Книга, которую открывает читатель, написана Отто Свердрупом (1854?1930) - знаменитым арктическим путешественником, моряком, спутником и единомышленником Фритьофа Нансена , на протяжении четырех лет возглавлявшим команду легендарного корабля "Фрам". В 1898-1902 Свердруп руководил собственной экспедицией на "Фраме", которая проследила и нанесла на карту ряд островов в Канадском Арктическом архипелаге, позднее названных островами Свердрупа, а также обследовала почти все проливы между ними. И это - далеко не полный перечень исследовательских достижений отважного норвежца. Недаром на эмблеме Норвежского полярного института изображены три профиля: Нансен, Амундсен и Свердруп. В книге "Под русским флагом" со всей прямотой, стремясь быть предельно точным, не пренебрегая мельчайшими подробностями, Отто Свердруп рассказывает о тяжелом, моментами - смертельно опасном путешествии на русском корабле "Эклипс". Целью путешествия были поиски арктических экспедиций Г.Я. Седова, В.А. Русанова и Г.Л. Брусилова. Благородная задача, поставленная перед командой Свердрупа, нисколько не меркнет от перечисления взятых на борт продуктов, от описания того, как толково и экономно смогли моряки утеплить каюты и камбуз, от рассказа о повадках ездовых собак, от описания комичных черточек, свойственных товарищам Свердрупа по плаванию. Наоборот: знаменитый путешественник выглядит на страницах своих воспоминаний как рачительный хозяин корабля, без заботы и присмотра которого плавание могло бы оказаться бедственным для всех членов команды. Перо Свердрупа безыскусно и правдиво, и в этом - огромное достоинство книги. Практическим результатом экспедиции под руководством Отто Свердрупа стало спасение экипажей кораблей "Таймыр" и "Вайгач", составлявших Гидрографическую экспедицию Северного Ледовитого океана, тоже значившуюся в числе пропавших. С большим теплом отзывается Свердруп о русских моряках, отмечая их силу духа, дисциплинированность и душевность. Воспоминания Свердрупа в книге дополнены несколькими существенными оригинальными материалами. Во-первых, это открывающая книгу статья профессора В. С. Корякина, рассказывающая о роли Отто Свердрупа в полярных исследованиях. Во-вторых, это дневники доктора Тржмесского - одного из двух русских членов экипажа "Эклипса" и официального представителя российского Гидрографического ведомства. Наконец, к дневникам Тржмесского прилагается статья о нем самом, написанная к.и.н. Н.Кузнецовым. Книга впервые публикуется на русском языке.

Серия: Впервые на русском языке

Купить

Перед вами книга-событие! Путевой дневник Павла Яковлевича Пясецкого можно смело отнести к "географическим бестселлерам".
Неоднократно переиздававшаяся в XIX веке, переведенная на ряд европейских языков, богато иллюстрированная рисунками автора и получившая научное признание книга была незаслуженно забыта более чем на столетие.
Прикомандированный к экспедиции в качестве врача и художника, П. Я. Пясецкий на протяжении полутора лет составлял полноценную картину малознакомого европейцам мира. Из поездки он привез множество материалов: записки, зоологическую, минералогическую, ботаническую и этнографическую коллекцию, рисунки с натуры.
В своем сочинении Павел Яковлевич проявил себя как человек, искренне любящий свою родину и радеющий за ее интересы. Он рассуждает о взаимодействии с восточным соседом и даже предлагает варианты сотрудничества по стратегически важным вопросам.
Книга Павла Пясецкого будет любопытна и современному читателю. Она дает представление о развитии отношений с Китаем, менталитете, мифологии, базовых ценностях китайского народа. Книга учит восточному взгляду на жизнь как не торопиться, но везде успевать.
В издании представлена часть уникального фотографического и изобразительного наследия экспедиции из фондов Научного архива Русского географического общества и Государственного Эрмитажа, которое позднее, при создании Вениамином Петровичем Семёновым-Тян-Шанским Географического музея в Петрограде, использовалось в качестве эталона художественного осмысления географического ландшафта.
Отдельно хочется отметить полноцветный, насыщенный яркими образами язык Пясецкого. Его "Путешествие по Китаю" читается легко и создает впечатление, что мы сами вместе с автором побывали на берегах Янцзы и прикоснулись к Великой Китайской стене.
В книге использованы иллюстрации из собрания Государственного Эрмитажа, книги "Путешествие по Китаю в 1874-1875 гг. (Через Сибирь, Монголию, Восточный, Средний и Северо-Западный Китай): Из дневника члена экспедиции П. Я. Пясецкого". В двух томах. С-П.: 1880; и книги P. Piassetsky. Voyage a travers la Mongolie et la Chine. Paris. 1883; альбома фотографий А.-Н. Э. Боярского ("Каталог фотографическим снимкам, моделям, картинам и предметам торгово-промышленной деятельности, вывезенным из Китая русской учено-торговой экспедицией 1874-75 гг. в 3 частях". С-П.: 1876) из Научного архива РГО и Научной библиотеки РГО.
Павел Яковлевич Пясецкий (1843г.-1919г.) - Родился в г. Орёл, Россия. Окончил медицинский факультет Московского университета и Петербургскую А. Х. (у П. Чистякова). Автор многочисленных акварельных пейзажей и двадцати знаменитых панорам, в том числе Москвы, Парижа, Лондона, Пекина. Самая известная из них - "Великая Транссибирская магистраль", удостоенная Большой Золотой медали на Всемирной выставке в Париже в 1900. В этом же году был награждён французским орденом Почетного легиона. Рулоны с полотном панорамы хранятся в Эрмитаже. Представлен в Х. М. Иркутска, Челябинска, Пензы и др.

Серия: Золотой фонд Русского географического общества

Купить

В 1912 году три русские экспедиции ушли в Арктику - геолога В. А. Русанова на шхуне "Геркулес" на Шпицберген, старшего лейтенанта Г. Я. Седова на шхуне "Св. Великомученик Фока" к Северному полюсу и лейтенанта Г. Л. Брусилова на шхуне "Св. Анна" - с планом пройти в Тихий океан Северным морским путем. Экспедиция Русанова пропала бесследно. "Св. Великомученик Фока" возвращался без погибшего во время неудачного похода к Северному полюсу командира, а из 13 человек экипажа "Св. Анны", покинувших затертую во льдах шхуну, к Земле Франца-Иосифа летом 1914 года вышли только двое: штурман Валериан Альбанов и матрос Александр Конрад.
В 1917 г. в приложении к "Запискам по гидрографии" вышел дневник В. И. Альбанова "На юг, к Земле Франца-Иосифа. Записки похода по дрейфующим льдам Северного Ледовитого океана летом 1914 года". Эта история беспримерного мужества и стойкости долгое время была незаслуженно забыта, хотя сам Валериан Альбанов от Арктики не отказался и продолжал служить ей и после возвращения домой.
Он работал в качестве старшего помощника капитана ледореза "Канада" (потом "Литке"), в 1918 году вернулся в Сибирь, на Енисей, где ходил на пароходе "Север" в составе Обь-Енисейского гидрографического отряда. В Сибири он и закончил свой земной путь при невыясненных обстоятельствах.
"Записки..." В. И. Альбанова в виде дневника штурмана Климова использованы В. Кавериным в знаменитом романе "Два капитана".
В настоящей книге читатель сможет познакомиться не только с дневниками полярника, но также с выпиской из судового журнала шхуны "Св. Анна", сделанной капитаном Георгием Брусиловым.
2-е издание, переработанное.

Серия: Полярная

Купить

Какой представлял себе советский человек Арктику будущего? Что из смелых замыслов удалось реализовать на практике и в каких формах это было сделано? Как сложились судьбы романтических прожектёров? Арктика издревле привлекала своими колоссальными возможностями - в первую очередь природными богатствами. Однако на пути к ним стояла суровая природа Крайнего Севера. Эта книга посвящена проектам, придуманным для преобразования Арктики: изменение климата, создание удобных транспортных коридоров и специальной полярной техники, строительство особенных посёлков и городов в Заполярье. В силу разных обстоятельств многие из них оказались фантастичными.
Возможно, идеи, о которых повествует книга, переосмыслят в будущем. Авторы - кандидаты исторических наук, сотрудники Арктического музейно-выставочного центра (Санкт-Петербург) - надеются, что книга предостережёт от необдуманных решений по отношению к природе Арктики. При написании использовались источники - от архивных документов до произведений фантастической литературы. Издание рассчитано па широкий круг читателей.

Серия: Полярная

Купить

Репринтное издание двух книг известного первого арктического художника А.А. Борисова о его путешествии на остров арктических богов Вайгач и зимовке и дрейфе на яхте во льдах на арктическом архипелаге Новая Земля. Переиздаётся впервые.

Купить

"Книга "Плавание на "Веге"" - классика полярной литературы.
Написанная одним из самых известных исследователей Арктики, географом, историком, мореплавателем и создателем коллекции карт мирового уровня Нильсом Адольфом Эриком Норденшельдом, она рассказывает о первом прохождении Северного морского пути в 1878-1879 годах на парусно-паровом судне "Вега"
В книге стоит выделить две составляющих.
Во-первых, это описание путешествия, включающее живое повествование о ходе плавания и зимовке, а также ярко поданные естественно-научные заметки.
Во-вторых, это краткая история плаваний в арктических водах. Последняя имеет особую ценность, поскольку написана полярным исследователем, воспринимающим историю сквозь призму собственного опыта. Норденшельд подчеркивает, что во многом опирался на опыт русских мореходов, к которым он относился с большим уважением. Нашим соотечественникам в книге посвящена отдельная глава. "Было бы в высшей степени желательно, чтобы в России возможно скорее издали все имеющиеся налицо дневники русских полярных мореплавателей, но не в сокращенном виде, и по возможности в неизмененном" - пишет Норденшельд.
Однако в высшей степени ценен и представленный в "Плавании на "Веге"" опыт самого Норденшельда. Его успех объясняется не только глубокими познаниями, но и тем, что в этом человеке сочетались качества настоящего ученого и серьезного, хозяйственного руководителя. Наконец, литературный талант Норденшельда не вызывает сомнений: книга "Плавание на "Веге"" может служить эталоном научно-популярной литературы в области географии.
Издание проиллюстрирована архивными фотографиями, схемами судов, старинными картами и гравюрами.
Книга, написанная А. Э. Норденшельдом почти полтора века назад, привлечет внимание не только ученых, специалистов, представителей морских профессий - историков, географов, моряков. Ее можно рекомендовать широкому кругу читателей, интересующихся Арктикой.

Серия: Полярная классика

Купить

Книга В ледовитое море открывает новую серию книг, выходящих в издательстве Паулсен - Дневники современных экспедиций . Книга рассказывает о российско-голландских экспедициях на Новую Землю и остров Вайгач, где совместно с российскими археологами ученые искали следы последней, третьей экспедиции Виллема Баренца. Для Баренца экспедиция закончилась трагически во время первой в истории Арктики зимовки в 1597 г. он скончался на Новой Земле. Могила его до сих пор не найдена. Действие книги Зеберга В ледовитое море разворачивается в двух исторических плоскостях: это события экспедиций на Новую Землю под руководством П. В. Боярского в 1990 2000-е гг., описанные в дневниках голландских участников, и события, случившиеся более четырех веков назад и положившие начало тесному переплетению фактов, историй, документов и лиц, крепко-накрепко связавшему две страны.

Серия: Дневники современных экспедиций

Купить

Вся история освоения Арктики наполнена трагическими эпизодами, связанными с гибелью и авариями кораблей и судов. На страницах издания рассказано о трех судах российского и советского флота, затонувших в XVIII - середине XX вв. Дубель-шлюпка "Якутск", которой в разное время командовали Василий Прончищев, Семен Челюскин и Харитон Лаптев, погибла во время Великой Северной экспедиции. Транспорту "Вайгач" довелось принять участие в стирании с карты Земли последнего "белого пятна" - открытии Земли Императора Николая II (Северной Земли) и затонуть в 1918 г. Ледокольный пароход "Сибиряков" погиб в 1942 г. в неравном бою с германским тяжелым крейсером "Адмирал Шеер".

Серия: Библиотека полярных исследований

Купить

Новая книга об истории папанинской четвёрки выходит в свет к 80-летнему юбилею знаменитой дрейфующей станции "Северный полюс-1". Это единственная книга, где сведены вместе биографии всех четырёх полярников-папанинцев.
О первой дрейфующей станции "Северный полюс" написано немало. Однако в книге, которую вы держите в руках, впервые были собраны и сопоставлены дневниковые записи участников дрейфа, приведены свидетельства современников и коллег, статьи из газет, выдержки из протоколов официальных заседаний. В итоге перед нами - объёмная и полная картина событий 80-летней давности, подробная иллюстрация эпохи энтузиастов своего дела и настоящих подвижников. На страницах книги легендарные полярники предстают живыми людьми, а не идеологизированными образами, так что читатель имеет возможность составить объективное мнение о личностях арктических героев XX века.
Бурлаков Юрий Константинович - Действительный член РГО, почетный полярник, геолог, консультант Международного мамонтового комитета. Он принимал участие в раскопке последнего ямальского мамонтенка "Люба". Ю.К. Бурлаков в течение 10 лет жил и работал в Арктике, не понаслышке знает, что такое мороз в 62 градуса (в Оймяконе, который называют полюсом холода, при таком морозе жил в палатке).
2-е издание, переработанное.

Купить

Книга "Открытие Антарктиды" посвящена 200-летию открытия Белого континента, сделанному в январе 1820 года экспедицией под началом русских мореплавателей Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева. В книге воспроизведены все страницы цветного "Атласа к путешествию капитана Беллинсгаузена в Южном Ледовитом океане и вокруг света в продолжении 1819, 1820 и 1821 годов".
Атлас с иллюстрациями художника экспедиции Павла Михайлова издали почти 10 лет спустя после завершения плавания Беллинсгаузена и Лазарева. Именно на этих картинах впервые запечатлены берега Антарктиды. Атлас выходил с черно-белыми литографиями, однако известен единственный в России раскрашенный вручную так называемый подносной (подарочный) экземпляр, который хранится в научной библиотеке РГО. С тех пор Атлас ни разу не переиздавался.
Книга "Открытие Антарктиды" кроме всех страниц цветного Атласа, воспроизведенного с небольшим уменьшением, содержит и другие ценные материалы про саму экспедицию, биографии Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева, описания и чертежи шлюпов "Восток" и "Мирный", историю выпуска материалов путешествия.
Книга на русском и английском языках, в подарочном исполнении, формат 400х300 мм. Объем 160 полос. Твердый переплет с поднятием, тканевый корешок, надпечатка золотом, калька перед страницами Атласа, тканевая закладка.

Купить

Прежнее поморское название Новой Земли - Матка. Первые посещения архипелага русскими промышленниками датируются XI-XII вв. Северное продолжение Уральского хребта в море. Один из красивейших арктических архипелагов, лежащий между 70 и 77 градусами северной широты и отделяющий Баренцево море с относительно мягким климатом от суровых сибирских арктических морей. Покрытый безжизненными ледниками на севере и тундрой на юге. Спасительный для тех, кто приходит в его заливы из штормового арктического моря, жесткий и безжалостный для тех, кто остается там надолго. Хранитель тайн, связанных с открытием Арктики и недавним временем активного "освоения атома".
Восточное побережье Новой Земли - один из самых труднодоступных районов Российской Арктики
Автор за 12 лет морских экспедиций на судах "Академик Мстислав Келдыш" и "Профессор Штокман" смог пройти вдоль всего восточного - Карского - берега Новой Земли, побывать во многих заливах архипелага, различных по широте положения, природе и характеру открывающихся в них ледников. Это позволило сделать фотографии и показать Новую Землю тем, кто там не был, а тем немногим, кто там был, напомнить об удивительных ощущениях, которые они испытывали, ступая на холодный берег этой далекой земли.
Людей на фотографиях нет. Автор хотел, чтобы читатели увидели эту северную землю такой, какой почти 1000 лет назад ее увидели первооткрыватели, - в тумане, под низкими серыми облаками, когда природа вокруг кажется однотонной, и в редкие солнечные часы, когда неведомо откуда появляются краски - сияют ледники, окрашиваются золотом лишайники на черных камнях, и море, отражая небо и ледники, наполняется синим или бирюзовым цветом.
Этот удивительный архипелаг всегда будет притягивать людей, чувствующих красоту, неповторимость и магию природы Арктики.

Серия: Фотоальбомы

Купить

Кто был первым на Северном полюсе? Пири или Кук? Сегодня ученые практически доказали, что ни один из них так и не дошел до заветной цели. Однако всё было не так очевидно чуть более 100 лет назад. Роберт Пири присвоил себе победу. Насколько правомерно? Как ему это удалось? Почему сегодня мы убеждены в том, что его приоритет в достижении макушки Земли был не более чем фикцией?
Арктика - пустынная, безжизненная, малодоступная область нашей планеты. Отправляясь туда, можно с уверенностью сказать: все, что ты потом предъявишь общественности, ни подтвердить, ни опровергнуть никто, кроме нескольких твоих товарищей по походу, не сможет. Вот так и случилось с двумя американскими полярниками - Фредериком Куком, объявившим о первом в истории человечества достижении Северного полюса в 1908 году, и Робертом Пири, доказывающим, что это экстраординарное достижение - его подвиг, который он совершил в 1909 году.
Противостояния, подобного спору Кука и Пири, полярная история, пожалуй, не знает. Впрочем, спора как такового и не было. В своей амбициозности и бескомпромиссности Пири уничтожил Кука и как исследователя, и как личность. Он не только настаивал на том, что Фредерик Кук не был на полюсе, но и подверг все его предыдущие достижения сомнению, выставив бывшего товарища по экспедициям обманщиком и вором чужой славы. Это клеймо разрушило жизнь Кука, вначале профессиональную, а потом и личную.
И в самом деле - какие доказательства должен предъявить обществу, состоящему из дилетантов, претендент на рекорд на краю Земли, где никто из членов данного общества никогда не был и не будет?
Владислав Корякин, ученый, писатель и полярник с огромным стажем, отвечает на этот вопрос. Скрупулезно анализируя собственноручно написанные Куком и Пири книги-дневники, он доказывает: наблюдения за природой, знание навигации, внимательность и тщательная фиксация событий - вот те самые свидетели и свидетельства, которые докажут истину.

Владислав Сергеевич Корякин по профессии гляциолог, специалист по изучению ледников. Доктор географических наук, действительный член Русского географического общества. С Арктикой познакомился более 60 лет назад, работая по программе Международного геофизического года (1957-1959). Зимовал на Новой Земле и в Антарктиде. Участвовал в 11 экспедициях на Шпицберген, 7 экспедициях на Северную Землю, плавал в арктических морях. Начиная с 1971 года, его очерки и статьи публикуются в журналах "Вокруг света", "Природа", в альманахах "Летопись Севера", "Земля и люди", "На суше и на море". В 1981 году вышла его первая книга "Маршрутами гляциолога". С тех пор В.С. Корякин опубликовал множество научно-популярных книг об Арктике и Антарктике.

Купить

В монографии впервые подробно освещается история организации и деятельности научно-исследовательских экспедиций в Северном Ледовитом океане на рубеже XIX-XX вв.
Главным организатором Гидрографической экспедиции для исследования морского пути в Сибирь был Андрей Ипполитович Вилькицкий (1858-1913), генерал, начальник главного гидрографического управления Морского министерства. Деятельность экспедиций А.И. Вилькицкого стала началом масштабного систематического исследования и освоения Арктики и прежде всего трассы Северного морского пути. Была собрана замечательная плеяда исследователей, опытных мореходов и полярников. Ни одна страна в мире, кроме России, не имела необходимых кадров, технологий и знаний для подобного предприятия.
В основу книги положены материалы Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГАВМФ) и Российского государственного исторического архива (РГИА), публикации XIX-XX вв. В монографии значительное внимание уделено архивным документам, наиболее точно передающим не только суть событий и дух минувшей эпохи, но и позволяющим ввести таким образом в научный оборот тексты, помогающие читателю максимально полно судить о всех трудностях подготовки и осуществления экспедиций в Арктику.

Серия: Полярная

Купить

Есть люди, которые отличаются от всех прочих так сильно, что порой задумываешься: а не инопланетяне ли они? Им мало обыденности, мало достигнутого, им нужно всегда идти вперед, всё дальше и дальше, в неизвестность, за горизонт.
Фредерик Паулсен из этих "других". Успешный бизнесмен, он вполне мог бы вести жизнь людей своего круга: работать, неспешно отдыхать на фешенебельных курортах, путешествовать на теплые моря и песчаные пляжи. Но он выбрал неординарный путь - полный приключений, риска, но и открытий, впечатлений, новых знаний и эмоций. Давным-давно, "заразившись полярной бациллой", Паулсен поставил перед собой цель - побывать на всех восьми полюсах Земли: двух географических, двух геомагнитных, двух магнитных и двух полюсах относительной недоступности. Через 13 лет он добился своего и стал первым человеком, выполнившим столь амбициозную программу.
Книга, которую вы держите в руках, рассказывает о 13 годах испытаний и приключений на пути к полюсам. Однако эта книга не только о путешествиях Паулсена и его товарищей. Она рассказывает о полярниках-первооткрывателях, об истории исследования полюсов и, конечно, сообщает любопытные и малоизвестные факты о самих полюсах.
2-е издание.

Серия: Полярная

Купить

Издание, объединяющее наиболее яркие и информативные материалы, посвященные исследованиям и освоению Арктики и Антарктиды. Книга содержит исторические, естественнонаучные, информационные и иные тематические материалы и описания событий.

Серия: Полярная

Купить

Книга "Плавание "Жаннеты" вышедшая в 1936 году в издательстве Главсевморпути, на сегодняшний день остается библиографической редкостью. Она продолжает новую серию издательства "Паулсен" - "Полярная классика", в которой будут собраны книги о самых ярких и знаковых экспедициях в Арктику и Антарктиду. Книга рассказывает об экспедиции в конце 70-х и начале 80-х годов ХIX века американского лейтенанта военно-морского флота капитана Джорджа Вашингтона Де-Лонга (Делонга, Де Лонга) на судне "Жаннета". История напоминает приключенческий роман со всеми необходимыми для этого жанра атрибутами: гибель капитана и судна, спасение части экипажа, неожиданные находки и загадки.
Экспедицию Джорджа Де-Лонга финансировал издатель Джеймс Гордон Беннетт, давно задумавший поиски Северного полюса. Формально Де-Лонга и его команду нанимало Военно-морское министерство США, т. к. только в такой конфигурации можно было привлечь самых опытных и смелых полярников того времени, которыми являлись кадровые морские офицеры. Из их числа был и Де-Лонг. Он с отличием окончил Военно-морскую академию в 1865 году. Кроме большого опыта плаваний в теплых морях, у него имелось знание полярной специфики. Де-Лонг в 1873 году участвовал в поисках пропавшей экспедиции Ч. Ф. Холла в море Баффина и у берегов Гренландии.
Организация экспедиции проходила без лишней спешки, разумно и спокойно. В 1876 году Де-Лонг и Беннетт приобрели паровой барк "Пандора", переименовали его в честь сестры Беннетта в "Жаннету" и начали подготовку. Выбор Беннетта был весьма удачным. Де-Лонг, при всей имеющейся на тот момент весьма скудной информации о полярных регионах Земли, тщательно продумал и состав команды, и снаряжение, и маршрут. 8 июля 1879 года корабль вышел из порта Сан-Франциско с экипажем из 32 человек в направлении Чукотки.
Впоследствии, когда случилась катастрофа, и корабль оказался раздавлен льдами, расчет на дисциплину и выдержку кадровых морских офицеров себя оправдал. Высадившаяся на лед команда была сплоченной и дружной. И в этих условиях Де-Лонг продемонстрировал умение организовывать людей, контролировать ситуацию и заботиться об экипаже. Почти два года "Жаннету" по воле ветров и течений носило в холодных водах, однако, в конце концов, судно не выдержало натиска пакового льда и затонуло. Команда организованно высадилась на лед со снаряжением и пыталась добраться до суши на санях и лодках. Трагедия случилась в сентябре 1881 года, когда три лодки с экипажами бурей разметало по морю, и они потеряли друг друга из виду. Спасшийся с 11 матросами инженер Джордж Мельвилль затем организовал экспедицию, чтобы отыскать капитана и остальных людей, но безрезультатно. Только в марте 1882 году удалось найти последнюю стоянку Джорджа ДеЛонга и его товарищей, а также их тела и дневник, который руководитель вел до последних дней жизни.
Представленная вашему вниманию книга появилась благодаря жене ДеЛонга Эмме. Она собрала дневник капитана, его переписку, вырезки из газет, отчеты Военно-морского министерства и бумаги других участников экспедиции.
Таким образом, перед нами книга, которую можно назвать более приключенческой, нежели научной, показывающая силу духа, терпение, мужество и веру героев Арктики - все те человеческие качества, которые по-прежнему необходимы тому, кто хочет носить гордое звание полярного путешественника.

Серия: Полярная классика

Купить

Карта "Архипелаг Земля Франца-Иосифа. Природное и культурное наследие" создана сотрудниками Морской арктической комплексной экспедиции (МАКЭ). Это издание стало одним из результатов комплексных работ экспедиции на архипелаге Земля Франца-Иосифа в 1990, 1992, 1997, 2005 - 2009 годах. Сотрудники МАКЭ первыми провели на архипелаге комплексные исследования природного и культурного наследия, выявили и изучили объекты, связанные с историей освоения Земли Франца-Иосифа: места стоянок, лагерей, захоронений первооткрывателей и первых исследователей архипелага из разных стран, строения первых советских полярных станций, объектов, относящихся к истории Второй мировой войны, памятные места. Культурное наследие изучалось в тесной взаимосвязи с природной средой.
Издание рассчитано на широкий круг географов, историков, экологов, биологов и других исследователей Арктики. Оно может быть использовано в качестве учебного пособия в школах и высших учебных заведениях.

Купить